一种观点认为，深圳是顶层定的特区，顺德是广东省里定的特区。2003年以前，广东省里下文件抬头是： 广州市、深圳市、各地级市及顺德市。
由此可见，顺德级别上虽然是县级市，但实际在经济、人事方面完全是地级市待遇。如今一下子权利都被佛山收了，不服、不甘、不屑、不愿是肯定的。
要知道，当年顺德的定位还是广东省现代化试点市和广东省第六大城市，结果到2003年，无论再响亮的东西，该没有还是没有。只能说，行政级别真的决定了很多东西，县级市终究逃不出地级市的掌心……
另一种观点则认为，事情没那么复杂，很简单，顺德再不改区就有成为地级市的可能，而佛山是广东的第三大城市，要做大做强，广东已经吸取过把城市拆得太散，导致竞争力不强的教训了。
事实上，顺德当初是有独立成市的小心思的，从争取X车牌分开车管业务开始，到争取独立电话区号，一系列操作都在往这个方向走。值得一提的是，南海也是受顺德影响才申请了Y牌。
南顺其实一开始就用的是佛山牌，从92之前的4字佛山牌，到92出来后还是用E牌，所以现在停发XY算是回归E牌。只不过相比顺德，南海市中心离佛山很近，而且自古同源，所以才没那么“独”……
第二种观点不敢苟同，顺德也就800多平方公里，豆丁点大的面积，再加上当年人口才150万左右，基本没单独成地级市的可能。
第七大城也不是顺德自己提的，反倒是广东给顺德的目标定位。顺德独立成市很难，当年同属佛山的中山是因为离佛山中心太远，中间隔了顺德，所以才名正言顺升格地级市的。而顺德虽然城区偏离，但和南海佛山都有接壤。
事实上，广东这么多年来，也就潮汕三市分割和云浮从肇庆独立，中山从佛山独立，这唯三例子能从原地级市里面剥离出来，其它像东莞这些独立的时候，上面还是地区制。 顺德这么小的面积，能从地级市里能剥离的，真没先例。
以上观点你有异议吗？